[摘要] 中国大运河成世界文化遗产后，浙东古运河今后将成为旅游的热点。那么浙东古运河在绍兴城里究竟是哪一段？许多人或许还不清楚。记者从各方面了解到，古时的浙东运河在绍兴古城内为迎恩门至都泗门一段，市旅游集团即将对淤塞的长桥下河段进行清淤，预计在年底前题扇桥与八字桥能够贯通乌篷船游线。
中国大运河成世界文化遗产后，浙东古运河今后将成为旅游的热点。那么浙东古运河在绍兴城里究竟是哪一段？许多人或许还不清楚。记者从各方面了解到，古时的浙东运河在绍兴古城内为迎恩门至都泗门一段，市旅游集团即将对淤塞的长桥下河段进行清淤，预计在年底前题扇桥与八字桥能够贯通乌篷船游线。
943年前 有个日本和尚记录了浙东古运河
我市越文化研究专家盛鸿郎曾在1990年主编了《鉴湖与绍兴水利》一书，其中收录了著名水利史研究专家姚汉源的学术论文《浙东运河史考略》，在论文中详细介绍了日本僧人成寻从杭州至天台山的一段旅程，并详细记录了途经绍兴城的经过。
北宋熙宁五年（1071年）五月五日，成寻从杭州去天台山（著名的佛教天台宗创始地），他早上卯时（清晨5时至7时）从杭州乘船出发，经过两天的行程后于六日戌时（晚上7时至9时）到达越州城水门迎恩门。七日卯时，开水门，船入城，行五里过都督大殿，再五里至东水门都泗门，然后出城。
盛鸿郎介绍，日本僧人成寻乘船走的水路在绍兴城内仍旧保留着，即现在迎恩门——上大路河——萧山街河——都泗河这一段。在南宋初年，宋高宗赵构南下逃亡都是走这条水路，包括皇室的灵柩也通过浙东运河运输。因此，浙东运河的历史积淀深厚，许多重大事件都与其有关。
疏通长桥暗河 连通八字桥和书圣故里历史街区
浙东运河绍兴古城段目前涉及到三大区域——上大路区域、书圣故里和八字桥历史街区，这三大区域的古民居保存相对完好，水路也基本贯通。但在上世纪90年代建设中兴路时，将贯通书圣故里和八字桥街区的长桥进行了拆除，建成了与路面同样标高的水泥桥。为此，在今年的我市两会上，市政协委员、市城建档案馆馆长屠剑虹建议，抬升长桥标高，使八字桥历史街区与书圣故里、鲁迅故里的水路连通。
昨天上午，记者也来到现场查看，在中兴路与劳动路交叉口，目前的长桥已与路面平齐，许多路人都不知道路面中还是一座桥梁，只有公交站台的长桥名还保留着痕迹。记者在桥旁看到，位于东边的都泗河有八九米宽，水面与桥面约有1米左右的距离。
记者从市旅游集团了解到，政协委员的提案也引起了他们的重视，今年准备把两大历史街区纳入乌篷船游线。“我们做了测量，长桥有173.8米长（为横穿中兴路路面一段），宽度为8米，如果将桥抬高的话工程量会很大，这已经不是我们一个单位能做的，我们的设想是通过清淤使乌篷船能够通过。”市旅游集团水城旅游公司负责人介绍，现在长桥下淤泥较厚，而且还有沉船等，整治清理后乌篷船能通行。
据了解，目前长桥下的清淤和疏通方案已经出炉，将在桥下增设照明装置，并安装通风设备，使乌篷船能够正常通过。预计工程在下月开始招投标，在今年内完成。“如果长桥下河段能够贯通的话，古城又将增加一条乌篷船的经典线路，到时从题扇桥坐船可以到八字桥，看到最原汁原味的绍兴古城。”水城旅游公司市场部副经理陈权说。
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